Neue Energiewärmemanagementlösung
Überblick:
Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Industrie für neue Energiefahrzeuge in Richtung der Entwicklung von Technologien und der Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit unter dem Anreiz nationaler Richtlinien werden die Anforderungen an das Wärmemanagementsystem von Fahrzeugen immer höher. Das System hat einen wichtigen Einfluss auf die Fahrzeugleistung, Lebensdauer und Haltbarkeit. Aufgrund der Komplexität des Systems war das Design von Fahrzeugwärmemanagementsystemen jedoch schon immer ein Problem und Forschungsschwerpunkt in der Branche. Mit dem zunehmend härteren Wettbewerb auf dem Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie sind die Verkürzung des F&E-Zyklus und die Senkung der Kosten zu den Problemen geworden, denen sich die F&E von Fahrzeugen mit neuer Energie stellen muss.
Das typische Wärmemanagementsystem für neue Energiefahrzeuge umfasst ein Wärmemanagementsystem für eine Klimaanlage, ein Wärmemanagementsystem für eine elektronische Motorsteuerung und ein Batteriewärmemanagementsystem. Wenn es sich um ein Hybridfahrzeug handelt, umfasst es auch das Wärmemanagementsystem des Antriebsstrangs. Das integrierte Design mehrerer Systeme erhöht die Designschwierigkeiten und die F&E-Kosten erheblich. Mit Hilfe der Simulationstechnologie kann das Designschema vor der Testproduktion des physischen Prototyps in der frühen Designphase der Fahrzeugforschung und -entwicklung analysiert, bewertet und optimiert werden, um die Runden der Musterproduktion und -tests zu reduzieren und zu reduzieren die Kosten und verkürzen den F & E-Zyklus.
Thermische Batterieanalyse:
Basierend auf den Kernerwärmungstestdaten wird das thermoelektrische Kopplungsmodell des Kerns aufgestellt. Durch dieses Modell können die Wärmeerzeugung und der Temperaturanstieg des Kerns bei unterschiedlichen Temperaturen und SOC genau erhalten werden, was ein zuverlässiges Modell auf Kernebene für die thermische Analyse auf Packungsebene liefert. In Anbetracht der Tatsache, dass die Arbeitsbedingungen des Batteriepacks transiente Bedingungen sind und das herkömmliche CFD-Verfahren eine geringe transiente Berechnungseffizienz aufweist, kann das thermische Flusskopplungsanalyseverfahren verwendet werden, um das Batteriepack unter den Arbeitsbedingungen einer Hochtemperatur-Schnellladung, niedrig, zu analysieren -Temperaturheizung Schnellladung, Niedertemperaturheizung Langsamladung, Hochtemperatur 30 Minuten Fahrzeuggeschwindigkeit, Hochtemperaturschnellladung plus 30 Minuten Fahrzeuggeschwindigkeit usw.
Thermische Analyse des Elektromotors:
Der Wärmeverlust wird basierend auf dem Betriebszustand der elektronischen Motorsteuerung ermittelt, und die detaillierte thermische 3D-Analyse der elektronischen Motorsteuerung wird mit dem Wärmeverlust als Eingabe durchgeführt, das Wärmeableitungsschema der elektronischen Motorsteuerung wird bewertet und der Schlüssel Designparameter werden automatisch optimiert, um die Übereinstimmung von Wärmeableitungsleistung und Pumpenstromverbrauch zu realisieren.
Wärmemanagement des Fahrzeugsystems:
Das Design des Fahrzeugwärmemanagementsystems umfasst das Architekturdesign und die Teileauswahl. Basierend auf den Anforderungen der Systemintegration und des niedrigen Energieverbrauchs wird die Architektur des Wärmemanagementsystems entworfen; Basierend auf der Architektur des Wärmemanagementsystems und in Kombination mit den vom Lieferanten bereitgestellten Prüfstandsdaten für Teile wird das Wärmemanagementsystemmodell des gesamten Fahrzeugs erstellt, um eine schnelle Systemanpassungsanalyse und eine Optimierung der Teileauswahl durch das Modell zu realisieren.
Thermische Behaglichkeitsanalyse des Fahrgastraums:
Mit dem Anpassungsmodell des menschlichen Körpers des menschlichen Wärmekomfortmoduls können wir Größe, Gewicht, Geschlecht, Aktivitätsniveau und Selbstanpassung berücksichtigen, die menschliche Wärmeerzeugung simulieren, die Änderungen des menschlichen Wärmekomforts analysieren und die Kühlungsbewertung der Klimaanlage nach der Autoexposition simulieren , und bewerten Sie intuitiv die Temperaturregelungsfähigkeit von Klimaanlagen anhand des Human Thermal Comfort Index.
Das Design thermischer Lösungen ist in vielen Branchen sehr wichtig. Wenn Sie Hilfe bei thermischen Lösungen oder einen ODM / OEM-Anpassungsservice für thermische Produkte benötigen, wenden Sie sich bitte direkt an das Team von Sinda Thermal. Wir bieten Ihnen hocheffiziente und qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen.
