Das Thermomanagement von Elektrofahrzeugen
Herkömmliche Kraftstofffahrzeuge müssen die Kernkomponenten von Motor und Getriebe kühlen, um ihren normalen Betrieb sicherzustellen. Auch reine Elektrofahrzeuge müssen im Betrieb gekühlt werden. Da alle Komponenten von reinen Elektrofahrzeugen grundsätzlich in einem versiegelten Zustand sind, ist das Kühlverfahren je nach Fahrzeugbetriebsbedingungen das gleiche wie bei herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen. Grundsätzlich werden Flüssigkeitskühlung und Luftkühlung kombiniert.
Die kühlenden Teile von reinen Elektrofahrzeugen konzentrieren sich hauptsächlich auf den Antriebsmotor, die Leistungsbatterie und das Bordladegerät. Flüssigkeitskühlung wird hauptsächlich in Teilen mit hoher Abdichtung verwendet, da diese einen Wasserfluss benötigen, um die im Inneren erzeugte Wärme abzuführen. Das Batteriepaket hat eine große Kapazität, ein großes Volumen und eine relativ hohe Dichte. Das Frostschutzmittel in der gesamten Batterieplatine wird von der Wasserpumpe herausgepumpt, und dann wird ein Zyklus durchgeführt. Das Verfahren besteht einfach darin, die Frostschutzflüssigkeit in dem Batteriepack durch die Rohrleitung anzuordnen, um den Wärmeaustausch zwischen der Batterie und der Flüssigkeit zu realisieren.
Bei Elektrofahrzeugen ist die Leistungsbatterie das Herzstück, aber auch ein gutes thermisches Kühlsystem ist für die Sicherheit von Elektrofahrzeugen sehr wichtig. Zweitens nimmt die Wärmeableitung des Antriebsmotors des Elektrofahrzeugs eine Flüssigkeitskühlung an. Der Lüfter ist mit einem Wassertankkühler und einer Kühlwasserpumpe ausgestattet, um die Wärmeableitung des Motors durch die Kühlmittelzirkulation zu vervollständigen. Darüber hinaus wird das Isolationsdesign in der Pipeline übernommen, das sich von herkömmlichen Antriebsfahrzeugen unterscheidet. Reine Elektrofahrzeuge bevorzugen bei der Auswahl der Kühlgebläse elektronische Kühlgebläse.
Unabhängig davon, ob die Batterie oder ihr Antriebsmotor während des Betriebs Wärme erzeugen, muss die Wärme schnell abgeführt werden, und die meist wassergekühlte Methode kann nur verwendet werden, um diesen Effekt zu erzielen, wenn das Fahrzeug nicht rechtzeitig heizt oder es gibt kein Wärmeableitungssystem, es wird einen großen Einfluss auf die Sicherheit des Fahrzeugs haben. Gleichzeitig wirkt sich die Qualität des Wärmeabfuhrsystems auch auf die Lebensdauer von Fahrzeugteilen aus.
