Neue Kühlplattenanwendungen für flüssige Energiebatterien
Thermische Kühlung ist für Fahrzeuge mit neuer Energie sehr wichtig, da ihre Heizleistung sehr groß ist, was hochwertige Hochleistungskühlkörper erfordert, während der herkömmliche luftgekühlte Kühlkörper im Allgemeinen ihre Wärmeableitungsanforderungen nicht erfüllen kann, insbesondere die Wärmeableitung von neuen Energiefahrzeugbatteriepaket, das die Eigenschaften der Versiegelung hat.
Das Design erfordert, dass das Elektrofahrzeug das ganze Jahr über unter verschiedenen Wetterbedingungen effizient und stabil betrieben werden kann, und der Fahrzeugbatteriesatz wirkt sich direkt auf die Beschleunigung und Ausdauer des Fahrzeugs aus, sodass seine Stabilität eine Schlüsseltechnologie des gesamten Fahrzeugs ist Die Schlüsseltechnologie zur Gewährleistung einer stabilen Entwicklung des Batteriepakets liegt in seiner Wärmeableitung. Die Batteriewärmeableitung von Elektrofahrzeugen übernimmt im Allgemeinen das Flüssigkeitskühlsystem. Die ausgezeichnete Kühlplatte für Flüssigkeiten und die zugehörige Rohrleitungsverbindungstechnologie stellen sicher, dass sie bei einer angemessenen Temperatur arbeitet.
Ein hervorragendes Wärmemanagementsystem des Power Battery Packs muss sicherstellen, dass die Temperatur jeder einzelnen Batterie das ganze Jahr über konstant ist. Selbst wenn die Batterie bei heißem Wetter verwendet wird, kann sie eine rechtzeitige Wärmeableitung sicherstellen und die Schwächung der Batterielebensdauer oder Ausdehnung und Explosion verhindern. Darüber hinaus wird der Akku bei extrem kaltem Wetter verwendet, um sicherzustellen, dass das Innere des Akkus warm genug ist, Leistung und Lebensdauer werden nicht beeinträchtigt. Die Wärmeableitung der Batterie besteht darin, dass das flüssige Kühlmittel durch die Wasserkühlplatte an der Unterseite des Batteriepakets fließt und dann die Kühlplatte mit ausgezeichneter Wärmeleitfähigkeit in direktem Kontakt mit der Einzelbatterie steht, um diese schnell abzukühlen Batterie.
Das Kühlsystem und das Heizsystem bilden das gesamte Thermomanagementsystem von Elektrofahrzeugen. Das Aufladen in extremen Umgebungen ist eine technische Schwierigkeit bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie. Ob das Heizsystem in der Anfangsphase des Ladevorgangs automatisch mit dem Heizen beginnen kann, um die Temperatur der Batterie sicherzustellen, ist sehr kritisch, was hohe Anforderungen an die Versiegelung der Power-Akku-Hülle stellt. Gute Versiegelungsleistung zur Gewährleistung der Temperaturspeicherung.
