Allgemeine Richtlinien für das Design von Kühlkörpern
1. Design des Kühlkörpers mit natürlicher Konvektion
——Das Design des Kühlkörpers kann einen vorläufigen Entwurf des Hüllvolumens und dann einen detaillierten Entwurf der Details des Kühlkörpers wie Rippen und Bodenabmessungen erstellen
1. Hüllkurvenlautstärke
2. Die untere Dicke des Kühlkörpers
Eine gute Bodendickenkonstruktion muss vom Wärmequellenteil bis zum Randteil dick und dünn sein, damit der Kühlkörper genügend Wärme vom Wärmequellenteil aufnehmen kann, um schnell auf den umgebenden dünneren Teil übertragen zu werden.
3. Flossenform
Die Dicke der Luftschicht beträgt etwa 2 mm, und das Gitter zwischen den Lamellen muss über 4 mm betragen, um eine gleichmäßige natürliche Konvektion zu gewährleisten. Aber es reduziert die Anzahl der Rippen und die Fläche des Kühlkörpers. A. Das Gitter zwischen den Rippen wird schmaler – das Auftreten natürlicher Konvektion wird verringert und die Wärmeableitungseffizienz verringert. Der Flossenraum wird größer – die Flossen werden kleiner und die Oberfläche wird reduziert.
Flossenstärke
Wenn die Form der Rippe fest ist, wird das Gleichgewicht zwischen Dicke und Höhe sehr wichtig, insbesondere wenn die Dicke der Rippe dünn und hoch ist, wird die Wärmeübertragung am vorderen Ende erschwert, so dass selbst bei einem Volumen von der Kühlkörper steigt, der Wirkungsgrad kann nicht gesteigert werden.
Verdünnung der Rippen – die Fähigkeit der Rippen, Wärme nach oben zu übertragen, wird schwächer
Dickere Finnen – weniger Finnen (reduzierte Oberfläche) Größere Finnen – die Fähigkeit der Finnen, die Spitze zu erreichen, wird schwächer (der volumetrische Wirkungsgrad wird schwächer) Kürzere Finnen – reduzierte Oberfläche.
4. Oberflächenbehandlung des Kühlkörpers
Alumit- oder Anodenbehandlung auf der Oberfläche des Kühlkörpers kann die Strahlungsleistung erhöhen und die Wärmeableitungseffizienz des Kühlkörpers erhöhen. Im Allgemeinen hat es wenig mit der Farbe Weiß oder Schwarz zu tun. Das plötzliche Absinken der Oberfläche kann die Wärmeableitungsfläche vergrößern, kann jedoch bei natürlicher Konvektion zur Verstopfung der Luftschicht führen und die Effizienz verringern.
2. Design des Kühlkörpers mit erzwungener Konvektion
——Erhöhen Sie die Wärmeleitfähigkeit
(1) Die Erhöhung der Luftgeschwindigkeit ist eine sehr einfache Methode. Es kann mit einem Ventilator mit hoher Windgeschwindigkeit verwendet werden, um das Ziel zu erreichen.
(2) Die Flachflosse wird quergeschnitten, um die Flachflosse in mehrere kurze Teile zu schneiden. Dadurch wird zwar die Kühlkörperoberfläche verringert, jedoch die Wärmeleitfähigkeit und der Druck erhöht. Bei unbestimmter Windrichtung ist diese Konstruktion besser geeignet. (wie der Kühlkörper eines Motorrads)
(3) Nadelflossen-Design. Nadelrippen-Kühlkörper haben leichtere und kleinere n-Punkte sowie einen höheren volumetrischen Wirkungsgrad und, was noch wichtiger ist, sie sind gleichgerichtet, sodass sie sich für erzwungene Konvektionskühlkörper eignen, wie in Abbildung 9 gezeigt. Die Form der Rippen kann in rechteckig, rund und oval unterteilt werden. Der rechteckige Kühlkörper besteht aus Aluminium-Strangpressprofil und der runde Kühlkörper kann geschmiedet oder gegossen werden. Der Wärmeübergang des elliptischen oder tropfenförmigen Kühlkörpers Der Koeffizient ist höher, aber er ist nicht einfach zu formen.
(4) Die Aufprallstromkühlung verwendet einen Luftstrom von der Oberseite der Rippen nach unten. Diese Kühlmethode kann die Wärmeleitfähigkeit erhöhen, jedoch muss auf die Windrichtung geachtet werden, um dem Gesamtdesign zu entsprechen.
Für das übliche Down-Blowing-Design, bei dem der Lüfter über dem Kühlkörper platziert wird, ist eine genauere Auslegung erforderlich, da die Lüftercharakteristik angepasst werden muss. Aufgrund des Rotationseffekts des Axiallüfters kann die Position der Welle nicht leicht vom Wind verweht werden, daher sind viele Kühlkörper radial und die Oberseite einiger Kühlkörper unterschiedlich lang oder gebogen, um den Wind zu leiten. Eine andere Möglichkeit ist das seitliche Blasen. Im Allgemeinen können seitlich blasende Kühlkörper durch die Rippen blasen und haben einen geringeren Strömungswiderstand. Daher wird für hohe und dichte Flossen das Design der oberen Abdeckung verwendet. Um ein Umgehen des Luftstroms zu verhindern, kann der seitlich blasende Typ eine bessere Wirkung haben als der nach unten blasende Typ.
