Neue Wärmemanagementlösung für Energiefahrzeuge
Überblick:
Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Fahrzeugindustrie mit neuer Energie in Richtung Technologieentwicklung und Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit unter dem Anreiz nationaler Politiken werden die Anforderungen an das Fahrzeugwärmemanagementsystem immer höher. Das System hat einen wichtigen Einfluss auf die Fahrzeugleistung, Lebensdauer und Haltbarkeit. Aufgrund der Komplexität des Systems war der Entwurf eines Wärmemanagementsystems für Fahrzeuge jedoch schon immer ein Problem und ein Forschungsschwerpunkt in der Industrie. Mit dem immer härter werdenden Wettbewerb auf dem Markt für neue Energiefahrzeuge wird die Verkürzung des R &-Verstärkers; D-Zyklus und die Reduzierung der Kosten sind zu den Problemen geworden, die der R& D von neuen Energiefahrzeugen müssen sich stellen.
Das typische Wärmemanagementsystem eines neuen Energiefahrzeugs umfasst ein Klimaanlagen-Wärmemanagementsystem, ein elektronisches Motorsteuerungswärmemanagementsystem und ein Batteriewärmemanagementsystem. Wenn es sich um ein Hybridfahrzeug handelt, umfasst es auch das Thermomanagement des Antriebsstrangs. Der integrierte Entwurf mehrerer Systeme erhöht die Entwurfsschwierigkeit und R&Ampere stark; D kosten. Mit Hilfe von Simulationstechnik kann das Konstruktionsschema vor der versuchsweisen Produktion eines physischen Prototyps in der frühen Konstruktionsphase des Fahrzeugs R& analysiert, bewertet und optimiert werden; D, um die Runden der Probeproduktion und des Tests zu reduzieren und die Kosten zu reduzieren und den R &-Verstärker zu verkürzen; D-Zyklus.
Thermische Analyse der Batterie:
Basierend auf den Kernerwärmungstestdaten wird das thermoelektrische Kopplungsmodell des Kerns erstellt. Durch dieses Modell können die Wärmeentwicklung und der Temperaturanstieg des Kerns bei verschiedenen Temperaturen und SOC genau ermittelt werden, was ein zuverlässiges Modell auf Kernebene für die thermische Analyse auf Packungsebene liefert. In Anbetracht der Tatsache, dass die Arbeitsbedingungen des Akkupacks transiente Bedingungen sind und die traditionelle CFD-Methode eine niedrige transiente Berechnungseffizienz hat, kann die Analysemethode der thermischen Flusskopplung verwendet werden, um den Akkupack unter den Arbeitsbedingungen der Hochtemperatur-Schnellladung zu analysieren, niedrig - Schnellladung bei Temperaturheizung, langsame Ladung bei Niedertemperaturheizung, Fahrzeuggeschwindigkeit bei hoher Temperatur 30 Minuten, Schnellladung bei hoher Temperatur + 30 Minuten Fahrzeuggeschwindigkeit usw.
Thermische Analyse des Elektromotors:
Der Wärmeverlust wird basierend auf dem Betriebszustand der elektronischen Motorsteuerung ermittelt, und die detaillierte thermische 3D-Analyse der elektronischen Motorsteuerung wird mit der Verlustwärme als Eingabe durchgeführt, das Wärmeableitungsschema der elektronischen Motorsteuerung wird bewertet und der Schlüssel Designparameter werden automatisch optimiert, um die Anpassung von Wärmeableitungsleistung und Pumpenleistungsaufnahme zu realisieren.
Wärmemanagement des Fahrzeugsystems:
Das Design des Fahrzeug-Wärmemanagementsystems umfasst das Architekturdesign und die Teileauswahl. Basierend auf den Anforderungen der Systemintegration und des geringen Energieverbrauchs wird die Architektur des Wärmemanagementsystems entworfen; Basierend auf der Architektur des Wärmemanagementsystems und in Kombination mit den vom Lieferanten bereitgestellten Teileprüfstandsdaten wird das Modell des gesamten Wärmemanagementsystems des Fahrzeugs erstellt, um eine schnelle Systemanpassungsanalyse und eine Optimierung der Teileauswahl durch das Modell zu realisieren.
Thermische Komfortanalyse des Fahrgastraums:
Mit dem Anpassungsmodell des menschlichen Körpers des menschlichen thermischen Komfortmoduls können wir Größe, Gewicht, Geschlecht, Aktivitätsniveau und Selbstanpassung berücksichtigen, die menschliche Wärmeerzeugung simulieren, die Veränderungen des menschlichen thermischen Komforts analysieren, die Kältebewertung der Klimaanlage nach der Exposition im Auto simulieren , und bewerten Sie intuitiv die Temperaturregelungsfähigkeit der Klimaanlage unter Verwendung des menschlichen thermischen Komfortindex.
Das Design von thermischen Lösungen ist in vielen Branchen sehr wichtig. Wenn Sie Hilfe bei thermischen Lösungen oder einen ODM / OEM-Anpassungsservice für thermische Produkte benötigen, wenden Sie sich bitte direkt an das Sinda Thermal-Team. Wir bieten Ihnen Produkte und Dienstleistungen mit hoher Effizienz und Qualität.
