Thermische Kühlung des Ladestapels
Im Vergleich zu anderen Netzteilen ist die Systemwärmeableitung des Ladestapels viel größer und die Anforderungen an das thermische Design des Systems sind äußerst streng. Der Leistungsbereich des DC-Ladestapels beträgt 30 kW, 60 kW und 120 kW, und der Wirkungsgrad beträgt im Allgemeinen etwa 95%. Dann werden 5% davon in Wärmeverlust umgewandelt, und der Wärmeverlust beträgt 1,5 KW, 3 KW und 6 kW. Bei Outdoor-Geräten muss diese Wärme von der Ausrüstung abgeführt werden, da sonst die Alterung der Ausrüstung beschleunigt wird. Gleichzeitig ist eine wasserdichte und staubdichte Behandlung durchzuführen, um Kurzschlüsse und Signalstörungen an elektronischen Geräten zu verhindern.
Derzeit gibt es vier häufig verwendete Kühlmodi des Ladestapels: natürliche Kühlung (hauptsächlich auf Kühlkörper angewiesen), Zwangsluftkühlung, Flüssigkeitskühlung und Klimaanlage. Aufgrund des Einflusses von Volumen, Kosten, Zuverlässigkeit und anderen Faktoren verwenden die meisten Unternehmen derzeit eine Zwangsluftkühlung. Dies führt dann zwangsläufig zu Staub, korrosivem Gas, Feuchtigkeit und anderen Störungen.
Die Wärmeabfuhr des Ladestapels gliedert sich in die Modulwärmeabfuhr und die Gesamtwärmeabfuhr des Chassis. Da das Lademodul eingebaut ist, spiegeln sich die Schutzmaßnahmen hauptsächlich in der Gehäusekonstruktion wider. Das einfachste und wirtschaftlichste Design besteht darin, den Lamellentyp am Lufteinlass und -auslass der Box herzustellen und dann einen Lüfter am Luftauslass hinzuzufügen, um die vom Modullüfter abgegebene Wärme zu entfernen. Diese Methode kann eine gewisse Schutzrolle spielen. Es ist unvermeidlich, dass Staub und Feuchtigkeit über einen längeren Zeitraum eindringen.
Wenn Sie einen besseren Schutzeffekt wünschen, verwenden Sie einen geschlossenen Kalt- und Warmisolationsluftkanal, um das Innere zu isolieren: Die mittlere Trennwandplatte trennt die kalten und heißen Flüssigkeiten vollständig und kühlt effektiv durch den Wärmeleitungsträger und den oberen Lüfter ab. Die Lamellenfiltersiebgruppe ist für den Luftein- und -auslass an beiden Enden ausgewählt, um Wasser und Staub effektiv zu verhindern.
Der Wärmeleitungsträger besteht aus einer Rohrhülle, einem Flüssigkeitsabsorptionskern, einer Endabdeckung und Flossen × Nachdem der Unterdruck von (10-1 ~ 10-4) Pa mit einer geeigneten Menge Anarbeitsflüssigkeit gefüllt wurde, wird das poröse Fugleitermaterial in der Nähe der Innenwand des Rohres mit Flüssigkeit gefüllt und abgedichtet. Ein Ende des Rohres ist der Verdampfungsabschnitt (Heizabschnitt) und das andere Ende ist der Kondensationsabschnitt (Kühlabschnitt). Je nach Anwendungsanforderung kann ein Dämmabschnitt zwischen den beiden Abschnitten angeordnet werden.
Wenn ein Ende der Heatpipe erhitzt wird, verdampft und verdampft die Flüssigkeit im Kern, der Dampf fließt unter einer kleinen Druckdifferenz zum anderen Ende, um Wärme freizusetzen und zu Flüssigkeit zu kondensieren, und die Flüssigkeit fließt unter Einwirkung der Kapillarkraft zurück in den Verdampfungsabschnitt entlang des porösen Materials. In diesem Zyklus wird Wärme von einem Ende der Röhre zum anderen übertragen. Und es gibt einen Top-Ventilator, um die Hitze wegzunehmen.
