Analyse von drei Wärmeableitungsmethoden für Energiebatterien von New Energy Vehicles
Die Powerbatterie ist eine neue Energiebatterie, und die Rolle des Batterietrenners ist ebenfalls sehr wichtig. Es geht hauptsächlich darum, die Plus- und Minusstufe der Batterie auf kleinem Raum zu trennen, um einen Kurzschluss durch Kontakt zwischen den beiden Polen zu vermeiden, aber um sicherzustellen, dass die Ionen im Elektrolyten positiv und negativ sind. Passen Sie frei zwischen den Stangen. Daher ist die Membran zu einem Material geworden, das den sicheren und stabilen Betrieb von Lithium-Ionen-Batterien gewährleistet.
Der Elektrolyt soll die Verbrennung isolieren, das Diaphragma soll die Hitzebeständigkeit erhöhen und die ausreichende Wärmeableitung soll die Batterietemperatur senken, um einen übermäßigen Wärmestau zu vermeiden und ein thermisches Durchgehen der Batterie zu verursachen. Wenn die Batterietemperatur stark auf 300 °C ansteigt, selbst wenn das Diaphragma nicht schmilzt und schrumpft, reagieren der Elektrolyt selbst, der Elektrolyt und die positiven und negativen Elektroden stark chemisch, wodurch Gas freigesetzt wird, ein Innenhochdruck entsteht und explodiert. Daher ist es sehr wichtig, eine geeignete thermische Lösung zu verwenden.
1. Installieren Sie einen Lüfter an einem Ende des Akkus und lassen Sie am anderen Ende eine Belüftungsöffnung, um den Luftstrom zwischen den Lücken der Akkus zu beschleunigen und die beim Betrieb der Akkus erzeugte hohe Wärme abzuführen;
2. Fügen Sie wärmeleitende Silikondichtungen an der Ober- und Unterseite der Elektrode an, damit die Wärme, die nicht leicht von der Ober- und Unterseite abgeführt wird, durch die wärmeleitende TIF-Silikonfolie zur Wärmeableitung an die Metallhülle geleitet wird. Gleichzeitig wirken sich die hohe elektrische Isolation und Durchstoßfestigkeit der Silikonfolie auf die Batterie aus. Die Gruppe hat eine sehr gute Schutzwirkung.
Thermische Lösungen der Flüssigkeitskühlungsstruktur des Power-Akkupacks
1. Die Wärme der Batteriezelle wird durch die wärmeleitende Silikagelfolie auf das Flüssigkeitskühlrohr übertragen und die Wärme wird durch die freie Zirkulation der Kühlflüssigkeit Wärmeausdehnung und -kontraktion abgeführt, so dass die Temperatur der gesamten Batterie Pack vereinheitlicht und die starke spezifische Wärmekapazität des Kühlfluids wird im Betrieb der Zelle erzeugt. Die Hitze sorgt dafür, dass der gesamte Akku bei einer sicheren Temperatur betrieben wird.
2. Die wärmeleitende Silikonfolie hat gute Isolationseigenschaften und eine hohe Belastbarkeit, wodurch Vibrations- und Reibungsschäden zwischen den Zellen und die versteckte Gefahr eines Kurzschlusses zwischen den Zellen effektiv vermieden werden können. Es ist ein Hilfsmaterial für das Wasserkühlungsschema.
Einführung des natürlichen Konvektionskühlverfahrens für Power-Akkupacks
1. Diese Art von Batteriepack hat viel Platz und guten Kontakt mit der Luft. Der freiliegende Teil kann auf natürliche Weise Wärme über die Luft austauschen, und der untere Teil, der auf natürliche Weise keine Wärme austauschen kann, wird über den Kühler abgeführt. Die wärmeleitende Silikonfolie füllt die Lücke zwischen dem Kühler und dem Akkupack, um Wärme und Stoßdämpfung abzuleiten. ,Isolierung.
2. Die Heizplattenlösung wird hauptsächlich im New Energy-Automobilmarkt verwendet. Die Wärme der Batterievorwärm-Heizplatte vor dem Start wird durch die wärmeleitende Silikonfolie auf den Batteriepack übertragen. Der vorgewärmte Akku und der wärmeleitende Silikonfilm haben eine gute Wärmeleitfähigkeit, Isolationsleistung, Verschleißfestigkeit, können Wärme effektiv übertragen und den Verschleiß und Kurzschluss durch Reibung zwischen dem Akkupack und der Heizplatte schützen.
