Wege zur thermischen Kühlung von Elektromotoren

Elektromotoren werden häufig in mechanischen Geräten und Produktionsprozessen um uns herum eingesetzt. Sie finden sie in Fabriken, Autos, Flugzeugen, Robotern und sogar DVD-Automaten. Unabhängig von der Art der Anwendung ist das Management der Wärmeableitung ein häufiges Problem.

Die Menschen wählen Elektromotoren normalerweise nach bestimmten Arbeits- oder Lastanforderungen aus. Das Wärmeableitungsmanagement ist einer der Faktoren, die bei der Modellauswahl berücksichtigt werden. Obwohl das Design vonelektrischMotoren werden ständig verbessert, sie erzeugen aufgrund von Energieverlust und geringer Energieeffizienz immer Wärme. Sie müssen dies berücksichtigen, wenn Sie sich für das Richtige entscheidenelektrischMotor nach Ihren Wünschen.

In den meisten Fällen erreichen wir die Wärmeabfuhr durch konduktive Kühlung. Bei diesem Verfahren wird Wärme von der übertragenelektrischMotor an die Maschinenstruktur über die Installationsschnittstelle. Automobilhersteller geben normalerweise die Kühlergröße in der Parametertabelle an. Diese Kühlergröße wird verwendet, um die kontinuierliche Drehmomentkapazität des zu bestimmenelektrischMotor. Die Wärmeableitungskapazität wirkt sich auf die Belastbarkeit des auselektrischMotor.

Eine andere Methode derelektrischDie thermische Motorkühlung ist eine Zwangsluftkühlung. Es ist üblich, einen elektrischen Ventilator zu verwenden, um Luft durch die zu blasenelektrischMotor. Das Zwangsluftkühlverfahren kann die auf die Maschinenstruktur übertragene Wärme reduzieren und dies ermöglichenelektrischMotor unter hoher Last zu betreiben.

Auch eine Flüssigkeitskühlung kann zelektrischMotorkühlung. Beim Flüssigkeitskühlverfahren zirkuliert Ethylenglykol oder ein anderes flüssiges Kühlmittel innerhalb oder um das Gehäuse oder die Spule des Elektromotors herum, um Wärme abzuleiten. Dies ähnelt dem Wärmeableitungssystem eines Automotors.